Hondeatzaile txikiak hazkunde mota azkarrena da, eta badirudi ospea handitzen jarraitzen duela. Autopistako ikerketen datuen arabera, hondeatzaile txikien salmenta globalak iazko punturik altuenera iritsi ziren, 300.000 unitate gainditu zituen.
Tradizioz, mikro-hondeatzaileentzako merkatu nagusiak herrialde garatuak izan dira, hala nola Japonia eta Mendebaldeko Europa, baina sortzen ari diren ekonomia ugaritan ospea handitu da azken hamarkadan. Hauetatik ospetsuena Txina da, gaur egun munduko mini excavator merkatu handiena da.
Kontuan hartuta mini-hondeatzaileek funtsean eskuzko lana ordezkatu dezaketela, zalantzarik gabe, ez dago munduko herrialde jendetsuenetan langile eskasirik. Baliteke aldaketa harrigarria izan daitekeela. Egoera txinatarraren merkatua bezalakoa izan daitekeen arren, egiaztatu "Txina eta hondeatzaile txikiak" zutabea xehetasun gehiago lortzeko.
Mini hondeatzaile ezagunak izan diren arrazoietako bat da errazagoa dela elektrizitatearekin elektrizitatearekin elektrizitate txikiagoak eta trinkoagoak egitea. Kasu honetan, batez ere ekonomia aurreratuen hiriguneetan, normalean zarata eta emisioei buruzko araudi zorrotzak daude.
Mini induzitzaile elektrikoak garatzen edo askatzen ari diren OEM fabrikatzaileen gabeziarik ez dago, 2019ko urtarrilaren hasieran, Volvo Construction Corporation-ek (Volvo CE) iragarri zuen 2020 erdialdera arte, hondeatzaile trinko elektriko sorta bat abiarazten hasiko dela (EC15 to EC27). ) Eta gurpil-kargatzaileak (L20 eta L28), eta eredu hauen garapen berria gelditu zen diesel motorretan oinarrituta.
Ekipamendu arlo honetan boterea bilatzen ari den beste OEM bat JCB da, konpainiaren 19C-1e miniaturazko indusgailu elektrikoarekin hornituta dagoena. JCB 19C-1e litio-ioien lau bateriek elikatzen dute, eta horrek energia biltegiratzea eman dezake. Eraikitzaile bezero txiki gehienentzat, lan-txanda guztiak karga bakarrarekin osatu daitezke. 19C-1e bera eredu trinko bat da, zero ihes emisioak dituena erabiltzerakoan eta makina estandarrak baino askoz lasaiagoa da.
JCBk duela gutxi bi eredu saldu ditu Londresen J Coffey Landareari. Tim Rayner, Coffey Landare Saileko operazioen kudeatzailea.
Elektrizitatean oinarritutako beste OEM bat Kubota da. "Azken urteotan, erregai alternatiboek (esaterako, elektrikoa) elikatutako hondeatzaile txikien ospea azkar handitu da", esan du Glen Hampson-ek, Kubota Erresuma Batuko negozio garapenerako zuzendariak.
"Honen atzean dagoen eragile nagusia da agindutako emisio-eremuetan lan egiteko ekipamendu elektrikoa. Motorrak azpiko espazio mugatuetan egin dezakeen lanak ahalbidetuko ditu emisio kaltegarriak sortu gabe. Zarata-irteera murriztua ere oso egokia da hirietan edo populazio inguruneetan eraikuntzarako egokia da."
Urte hasieran, Kubotak Miniaturako induskorra elektrikoaren prototipoa jarri zuen abian Kyoton, Japonian. Hampsonek gehitu du: "Kubotan, gure lehentasuna beti izango da bezeroaren beharrizanen garapen elektrikoko makinak betetzen dituzten makinak garatzea."
Bobcat-ek jakinarazi berri du 2-4 tonako sorta berri bat abian jarriko duela. Bost hondeatzaile trinkoen serie berri bat barne: E26, E27Z, E27, E34 eta E35z. Konpainiak dio serie honen ezaugarri aipagarrietako bat barruko zilindroaren hormaren diseinu kontzeptua dela (CIB).
Miroslav konas, Ekialde Hurbileko eta Afrikako Bobcat-eko indusketako produktuen kudeatzailea: "BOOM Sistema txikiak gainditzeko diseinatuta dago.
"Zilindro hidraulikoa hidraulikoaren egituran lortzen da, eta, beraz, pala eta ibilgailuaren goiko aldean talka saihestuz lortzen da. Izan ere, boom egiturak boom hidraulikoaren zilindroa edozein posiziotan babestu dezake."
Industrian operadore kualifikatuen gabezia dela eta, ez da inoiz garrantzitsuagoa izan performe pozik egoteko. Volvo CEk aldarrikatu du 6 tonako ECR58 F-ren excactor trinkoaren sorrera industriako kabina zabalena duela.
Lantoki sinplifikatuak eta erabilerraza duten esperientziak operadorearen osasuna, konfiantza eta segurtasuna babesten ditu. Eserlekuaren posizioa joystick-era aldatu da eta hobetu egin da oraindik ere bertan behera gelditzen den bitartean, Volvo eraikuntzarako ekipamenduak adierazi du teknologia industrian sartu dela.
Cabina operadore erosotasun maila handiena emateko diseinatuta dago, soinu isolamenduarekin, biltegiratze gune ugarirekin eta 12V eta USB portuekin. Aretoetako leihoen eta alboko irristakorreko leihoek guztiz irekitako ikuspegia errazten dute, eta operadoreak auto estiloko flywheel, bost hazbeteko kolore pantaila eta menu errazak ditu.
Operadorearen erosotasuna oso garrantzitsua da, baina mini excavator segmentuaren ospea hedatuena da emandako osagarrien barrutiaren hedapen etengabea. Adibidez, Volvo Construction Equipment's ECR58-k osagarri errazak ditu, kuboak, apurtzaileak, thumbs eta akoplamendu azkarragoak barne.
Hondeatzaile txikien ospea hizketan, autobideak Kris Wesons zuzendari nagusiak CHRIS Wesons-ek eranskinak azpimarratu zituen. Esan zuen: "Azkenean, osagarri eskuragarri zabalak dira.
JCB da bezeroei aukera elektrikoak eskaintzen dizkieten OEMs bat nahi dutenak
Slater-ek ere gehitu du: "Europan eta baita Ipar Amerikan ere, indusketa txikiak beste ekipamendu mota batzuk ordezkatzen ari dira, bere aztarna txikienean, bere aztarna txikiagoak eta 360 graduko sorginkeriaz gero, orokorrean backhoe kargatzea baino hobea da. Makina ezagunagoa da."
Bobcat-en Konasek eranskinen garrantziarekin adostu zuen. Honela esan zuen: "Tresna mota batzuk eskaintzen ditugu. Hainbat" tresna "nagusiak dira, baina ontziak garatzen ari dira. Horregatik ezagunagoa da. Hau da, makinan dauden bost zirkuitu independenteek gehien erabiltzen dutenak. Bobcat merkatuko marka aurreratuena bihurtuko dela uste dugu. Osagarri konplexuak funtzionatzeko.
"A-SAC teknologia aukerako marra laguntzaile hidraulikoen lerro osagarriak konbinatzeak makina pertsonalizazio aukera zabala eskain dezake osagarrien eskakizunak betetzeko, eta, horrela, hondeatzaile horien eginkizuna hobetzeko tresna titular bikain gisa hobetuz."
Hitachi Eraikuntzarako Makineria (Europa) paper zuria kaleratu du Europako Ekipamendu trinkoaren sektorearen etorkizunari buruz. Adierazi zuten Europan saltzen diren mini indusketen% 70ek 3 tona baino gutxiago pisatzen dutela. Hau da, baimenik gabeko gidabaimena duen trailer batean erraz eraman dezakeela.
Liburu zuriak aurreikusi du urruneko jarraipenak gero eta garrantzi handiagoa duela eraikuntza ekipo trinkoen merkatuan, eta Mini hondeatzaileen zati garrantzitsuak dira. Txostenak esan zuen: "Ekipo trinkoaren kokapenaren jarraipena bereziki garrantzitsua da maiz lan gune batetik bestera eramaten delako.
Hori dela eta, kokapen eta lan orduak jabeei, batez ere alokatzeko enpresak, planak, eraginkortasuna hobetzen eta mantentze lanak hobetzen lagun dezakete. Segurtasun ikuspuntutik, kokapen informazio zehatza ere funtsezkoa da. Askoz errazagoa da makina txikiagoak lapurtzea baino handiagoak gordetzea baino, beraz, gailu trinkoen lapurreta ohikoagoa da. "
Fabrikatzaile ezberdinek beren induzgailu txikiak erabiltzen dituzte hainbat telematikoko kit emateko. Ez dago industria estandarrik. Hitachi mini hondeatzaileek urruneko jarraipen sistemarekin konektatu dira zerbitzu elektroniko globala, eta datuak smartphone bidez ere sar daitezke.
Kokapena eta lanaldia informazioa lortzeko funtsezkoak diren arren, txostenak hurrengo belaunaldiko ekipoen jabeek datu zehatzagoak ikusi nahi dituztela adierazten dute. Jabeak fabrikatzailearen datu gehiago lortzea espero du. Arrazoietako bat da gazteago eta teknologikoagoen bezeroen fluxua, produktibitatea eta eraginkortasuna hobetzeko datuak hobeto ulertu eta aztertzeko. "
Takeuchi-k duela gutxi TB257FR hondeatzaile hidrauliko trinkoa jarri zuen abian, hau da, TB153FRaren ondorengoa da. Hondeatzaile berriak du
Ezkerreko konpentsatutako boomak buztana estutuarekin konbinatuta, gainontzeko gutxi gorabehera biratzeko aukera ematen du.
TB257FR-ren funtzionamendu-pisua 5840 kg da (5,84 tona), indusketa sakonera 3,89 m da, gehienezko luzapenaren distantzia 6,2 milioi da, eta ontziak zulatzeko indarra 36.6kn da.
Ezkerreko eta eskuineko boom funtzioak TB257fr-ek desplazamendua ezkerreko eta eskuineko norabideetan induskatzea ahalbidetzen du, makina berriro jarri beharrik izan gabe. Gainera, funtzio honek makinaren erdigunean lerrokatutako kontratazio gehiago mantentzen ditu, eta horrela egonkortasuna hobetuz.
Esan ohi da sistema honen beste abantaila bat da boomak erdigunetik gorago egoteko gaitasuna, eta horrek ia posible da pistaren zabaleraren barruan biraketa osoa egitea. Horrek ezin hobea da eraikuntza gune mugatu ugarietan lan egiteko, errepide eta zubien proiektuak, hiriko kaleak eta eraikinen artean.
"Pozik dago TB257fr gure bezeroei", esan du Toshiya Takeuchi hartu, Takeuchi presidenteak. "Berrikuntza eta teknologia aurreratuentzako konpromisoa da. Ezkerreko eta eskuineko desplazamendua da. Ezkerreko eta eskuineko desplazamendua laneko aldakortasun handiagoa da eta grabitatearen eta kontrako planen kokapen txikiak plataforma oso egonkorra sortzen du. Gaitasun handia da makina tradizionalen antzekoa.
Autobideko ikerketako ikerketako shi Jang-ek abisu zuhur bat eman zuen Txinako merkatuan eta hondeatzaile txikietan, merkatua saturatuta egon daitekeela ohartaraztea. Hau da, merkatuaren kuota azkar handitu nahi duten oeje txinatarrek% 20 inguru murriztu dute beren merkatu kuota. Hori dela eta, salmentak hazten diren heinean, irabazien marjinak estutu egiten dira, eta orain merkatuan makina gehiago daude inoiz baino lehen.
Hondeatzaile txikien salmenta prezioa gutxienez% 20 jaitsi da iazkoaren aldean, eta nazioarteko fabrikatzaileen merkatu kuota jaitsi egin da, ezin baitituzte prezioak nabarmen murriztu, haien diseinu mekanikoengatik. Etorkizunean makina merkeagoak sartzeko asmoa dute, baina orain merkatua kostu baxuko makinez beteta dago. "Shi Zhang-ek adierazi zuen.
Prezio baxuek bezero berri asko erakarri dituzte makinak erosteko, baina merkatuan makinak gehiegi badaude eta lan karga nahikoa ez bada, merkatuak behera egingo du. Salmenta onak izan arren, fabrikatzaile garrantzitsuenen irabaziak estutu egin dira prezio baxuak direla eta. "
Jang-ek gaineratu du prezio txikiagoak saltzaileek zailtasunak izan ditzaketela saltzaileek etekinak egitea eta salmentak sustatzeko prezioak jaistea eragin negatiboa izatea eragin negatiboa izatea etorkizuneko salmentetan.
"Munduko Arkitektura Astea" Sarrerako ontzira zuzenean bidalita, albisteak, produktuen oharrak, erakusketa-txostenak eta gehiago hautaketa aukera eskaintzen du!
"Munduko Arkitektura Astea" Sarrerako ontzira zuzenean bidalita, albisteak, produktuen oharrak, erakusketa-txostenak eta gehiago hautaketa aukera eskaintzen du!
SK6.000 6.000 tonako edukiera berria da, Mammoet-en garabi oso astuna, lehendik zegoen SK190 eta SK350-rekin bat egingo dutenak, eta SK10.000 iragarri ziren 2019an
Joachim Strobel, Md Liebherr-Emtec GmbH Covid-19-n hitz egiten du, zergatik ez da elektrizitatea agian ez da erantzun bakarra izan