Laburpena: 2020ko otsailaren 28an "Azpiegituren eraikuntzaren txanda berri bat hasteko garaia da" artikulua kaleratu zen, eta horrek merkatuan dagoen "azpiegitura berriari" arreta eta eztabaida zabala eragin zuen. Ondoren, CCTV albisteak kargatzeko pila zerrendatu zuen azpiegitura eraikuntza-eremu berrienetako bat bezala.

1. Kargatzeko pila egungo egoera

Azpiegitura berriak zientzia eta teknologiari buruzkoa da batez ere, 5g base geltokiko eraikuntza, UHV, Barne abiadura handiko trenbidea eta arteko trenaren garraioa, energia-ibilgailuen kargatzeko pila, datu-zentro handia, adimen artifiziala eta Interneteko industria. Ibilgailu elektrikoaren energia osagarriaren azpiegitura gisa, kargatzeko pila ez da jaramonik egin.

Energia-ibilgailu berrien garapena Txinak automobil herrialde handi batetik automobil herrialde indartsu batera mugitzeko modu bakarra da. Kargatzeko azpiegiturak eraikitzea sustatzea berme handia da estrategia hau ezartzeko. 2015etik 2019ra, Txinan kargatzeko pila kopurua 66.000tik 1219000 izatera igo da eta aldi berean 420000 eta 3,81 milioi igo dira eta dagokion ibilgailuen pila 6,4: 1etik gora jaitsi da 2015ean, eta kargatzeko instalazioak hobetu ziren.

Industria eta Informazio Teknologien Ministerioak (2021-2035) enpresa berrien zirriborroaren arabera, 2030. urtera arte igorriko da. Ibilgailuen pila 1: 1-koa da. Txinan kargatu ondoren, 1,02 bilioi yuan kargatzea kalkulatzen da. Pila azpiegituren eraikuntza merkatua eratuko da.

Horretarako, erraldoi asko sartu dira kargatzeko pila eremuan, eta etorkizunean "ehiza" ekintza bat modu txarrean hasi da. "Dirua ikusteko" borroka honetan, ZLG gogor aritu da autoen kargatzeko enpresentzako kalitate handiko zerbitzua emateko.

2. Kargatzeko puntuen sailkapena

1. AC pila

Kargatzeko potentzia 40kW baino txikiagoa denean, kargatzeko pilaren irteera DC bihurtzen da itsasontzian kargatzailearen bidez kargatzeko. Boterea txikia da eta kargatzeko abiadura motela da. Normalean komunitatearen aparkaleku pribatuan instalatzen da. Gaur egun, kasu gehienak ibilgailuak pilak bidaltzeko eta pila osoaren kostua nahiko zorrotza da. AC pila normalean kargatzeko pila motela deitzen zaio kargatzeko modu motela delako.

2. DC pila:

DC pila arruntaren kargatzeko ahalmena 40 ~ 200kW da, eta kalkulatzen da gainkargaren estandarra 2021ean igorriko dela eta potentzia 950kW-ra irits daitekeela. Kargatzeko pilaren korronte zuzeneko irteerak zuzenean kargatzen du ibilgailuaren bateria, potentzia handiagoa eta kargatzeko abiadura azkarragoa duena. Orokorrean kargatzeko gune zentralizatuetan instalatzen da, hala nola autobideak eta kargatzeko estazioak. Eragiketa izaera sendoa da, eta horrek epe luzerako errentagarritasuna eskatzen du. DC Pile-k potentzia handia eta kargatzeko azkarra du, kargatzeko pila azkar ere deitzen dena.

3. ZLGk konpromisoa hartu du kargatzeko puntu konponbide egokiak emateko

1999an sortu zen, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd.-ek iOT soluzio adimendunak eskaintzen ditu erabiltzaile industrial eta automobilgintzako bezeroei teknologia eta zerbitzu profesionalak eskaintzen dizkiete produktuen bizitza zikloan zehar ebaluazio, garapen eta diseinua, probak eta ziurtagiria, faltsifikazioen aurkako ekoizpen masiboko ziurtagiria. Zhabeu Azpiegitura Berria, ZLG-k kargatzeko pila konponbide egokia eskaintzen du.

1. fluxu pila

AC pile konplexutasun tekniko baxua eta kostu handiko eskakizunak ditu, batez ere kargatzeko kontrol-unitatea, kargagailua eta komunikazio unitatea ditu. Egungo stocka eta ondorengo gehikuntza batez ere autoak erostetik datoz, batez ere auto fabrikaren laguntzarekin. Kargatzeko pila osoaren ikerketak eta garapenak ibilgailuaren fabrikaren auto-azterketa barne hartzen du, ibilgailuen fabrikako euskarriak eta kargatzeko pila enpresen euskarri instalazioak.

AC pila funtsean Arch Architecture Mcu-n oinarrituta dago, baldintza funtzionalekin bete daitezkeenak. ZLG-k energia hornidura, MCU, komunikazio moduluko produktuak eman ditzake.

Eskema orokorraren blokearen diagrama tipikoa behean agertzen da.

2. DC pila

DC Pile (kargatzeko pila azkarreko pila) sistema nahiko konplexua da, eta, kargatzeko kargatzeko karga, kargatzeko karga, kargatzeko karga, kargatzeko, kargatzeko, kargatzeko, komunikazio unitatea eta abar barne, erraldoi askok merkatua aprobetxatu behar dute eta lurraldea lehiatuko dute eta merkatuaren kuota integratu behar da.

ZLG-k Core Board, MCU, Komunikazio modulua, gailu estandarra eta bestelako aukerak eman ditzake.

Eskema orokorraren blokearen diagrama tipikoa behean agertzen da.

4. Kargatzeko pila etorkizuna

Erraldoien ehizaren azpian, kargatzeko pila industriak aldaketa handiak egiten ari dira. Garapen joeraren ikuspegitik, ezinbestekoa da kargatzeko pila kopurua gero eta handiagoa izango dela, negozio ereduak gainjarriak izango direla, eta Interneteko elementuak integratuko dira.

Hala ere, merkatua bereganatzeko eta lurraldea bahitzeko, erraldoi askok beren erara borrokatzen ari dira, "partekatzeko" eta "irekitzea" kontzeptu gabe. Zaila da datuak elkarren artean partekatzea. Erraldoien eta aplikazio desberdinen arteko kargatzeko eta ordaintzeko interkonexioaren funtzioak ere ezin dira konturatu. Orain arte, ez da konpainiarik kargatzeko pila guztien datu garrantzitsuak integratzeko gai izan. Horrek esan nahi du ez dagoela estandar uniformerik kargatzeko pila artean, zaila da kontsumo eskaera betetzea. Zaila da estandar bateratu bat formulatzea, eta horrek ez du kobratzeko esperientziaz gozatzea oso zaila izateaz gain, erraldoi pila bat kargatzeko kapitalaren inbertsioa eta denbora kostua areagotzen du.

Hori dela eta, garapen abiadura eta etorkizuneko arrakasta edo kargatzeko pila industriaren ondorioz, estandar bateratua neurri handi batean formulatu daitekeen ala ez zehazten da.